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The Iceman está a 1 unidad de distancia de un quinto campeonato de IndyCar

The Iceman está a 1 unidad de distancia de un quinto campeonato de IndyCar

Scott Dixon dijo una sola palabra en su radio, un improperio de cuatro letras, cuando su auto se salió de curso en la primera vuelta de una carrera de campeonato crítica. Guardó silencio mientras los trabajadores de la pista corrían para liberar a Marco Andretti de un auto volcado cercano, caótico a su alrededor en el accidente múltiple.

Dixon no estaba nervioso. Él maniobró su auto fuera de la tierra, lo encajó alrededor de la escena del accidente y de nuevo en la pista, rociando una nube de polvo mientras se alejaba a toda velocidad,

El momento crítico al inicio de la carrera de Portland hace dos semanas podría haber borrado la ventaja de Dixon en la clasificación del campeonato. En vez de eso, salvó la temporada con un quinto y tranquilo final que lo tiene en línea para su quinto título de IndyCar.

Cuando terminó la carrera, Dixon regresó al transportador de su equipo, se quitó el traje antibalas y se inclinó despreocupadamente hacia la habitación de los ejecutivos de Chip Ganassi Racing.

"Necesito un nuevo motor", dijo el neozelandés.

Luego se fue. Fue recibido por una multitud de fanáticos cuando salió, por lo que se agachó para agarrar un puñado de sombreros de su carrera y luego volvió a salir para firmarlos y regalarlos. Cuando salió corriendo, se quitó el sombrero naranja del PNC Bank y también se lo regaló.

Simplemente otra carrera para "The Iceman", el hábil veterano que se puede encontrar estirado en el salón del camión del equipo profundamente dormido 10 minutos antes de subir a su automóvil y conducir 200 mph. Su enfoque es láser y esta última carrera en un título llegó durante una temporada en la que Ganassi se redujo y Dixon se presentó con oportunidades de trabajo externas. Simplemente dedicó casi toda su atención a ganar otro campeonato.

"Está en un nivel diferente. Todo se trata de ganar en este momento, y lo hace un poco aburrido", dijo Darío Franchitti, el campeón retirado de IndyCar. "Lejos de todo esto, es brillante, puede divertirse mucho. Pero ahora mismo está totalmente concentrado en las carreras".

Dixon salvó su temporada en Portland al evitar cualquier daño a su auto en el accidente, y luego logró un buen final. Toma una ventaja de 29 puntos sobre Alexander Rossi en la final de la temporada del domingo en Sonoma Raceway, una carrera que vale dos puntos. Simplemente necesita una carrera decente para cerrar el campeonato, lo que lo colocaría dentro de los dos títulos del líder de todos los tiempos A.J. Foyt (7).

Dixon ya ocupa el tercer lugar en la lista de victorias de todos los tiempos y sus 44 victorias solo superan a Foyt (67) y Mario Andretti (52). Él es sin dudas el piloto de IndyCar más prolífico de su generación.

Entonces, ¿qué significaría otro título para Dixon?

"Dice que lo hice bien este año, si ganamos, luego pasamos al próximo año", dijo el jugador de 38 años.

Dixon, discreto e incluso de mal carácter, es similar a su contemporáneo de NASCAR Jimmie Johnson. Tanto Dixon como el siete veces campeón son profesionales consumados en la pista con visión de túnel cuando se trata de carreras y acondicionamiento físico, ninguno de ellos obtiene el reconocimiento adecuado por sus logros y ambos tienen personalidades del partido que solo se ven ocasionalmente.

Fue Dixon quien ganó la pole el año pasado en Indianápolis 500, luego fue a cenar con Franchitti a Taco Bell. El dúo fue robado en el drive-thru, Dixon tenía una pistola apuntando a su cabeza y él apareció en la pista al día siguiente como si nada hubiera sucedido. Fue tan despreocupado sobre todo el episodio que su publicista inicialmente pensó que era una broma.

Dixon no quería hablar sobre el robo a mano armada, y en esta época del año, no quiere hablar de nada. Es una molestia, no muy diferente a su cortejo reciente durante un año de contrato. Dixon ha estado con Ganassi desde cuatro carreras en la temporada 2002 y es el piloto con más tiempo de la organización. Dixon gana carreras, no causa ningún problema para el equipo y hace su trabajo. Él es exactamente a quien se refiere Ganassi cada vez que el propietario usa su firma #ILikeWinners en Gorjeo.

"Ha demostrado que no es solo un conductor ordinario", dijo Ganassi. "Creo que dentro y fuera de la pista muestra que él es el hombre. Es el conductor que si tomaras una piedra e inyectaseses cerebrales, harías cincelar a Scott Dixon. Tiene el mismo deseo de ganar hoy. como lo hizo cuando vino con nuestro equipo, y creo que eso es impresionante. Es un jugador de equipo. Siempre está superando los límites, y le gusta sacar el máximo provecho de cualquier situación ".

Dixon recientemente ha mostrado más de sí mismo a los fanáticos y recientemente reveló el trailer de un largometraje documental sobre él llamado "Born Racer", que se lanzará el 2 de octubre. Quizás muestre más de la personalidad que Dixon mantiene acelerado mientras está en el trabajo.

Cuando terminó de firmar autógrafos en Portland, con su cabello enmarañado y expuesto debido a que había regalado su sombrero, Dixon se dirigió a una suite junto a la pista. Se unió a su esposa allí, así como a Franchitti y una gran cantidad de amigos. Tomó una cerveza y se instaló para ver una carrera de apoyo.

"Está justo frente a nosotros en este momento, así que eso es lo que buscamos", dijo Dixon. "Vamos a Sonoma, trataremos de tener el coche más rápido que podamos preparar, clasificar donde podamos, bajar la cabeza. Eso es lo que podemos hacer".

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ARTICULO ORIGINAL ESPN SPORTS

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